Гарний стан напрямних гальмівних супортів — важлива умова ефективного гальмування, тому необхідно їх змащувати регулярно. Не кажучи вже про те, що без мастила ці деталі видають надто неприємні звуки. Однак не поспішайте їх змащувати протискрипними засобами для гальмівних механізмів — для супортів вони не годяться. Якщо ви помічаєте, що гальмівні супорти на вашому автомобілі працюють ненормально, можливо, час використати ремкомплект супорта Ланос.
Протискрипні пасти містять частинки металу, які завдають шкоди напрямним пальцям гальмівних супортів. Крім того, частинки можуть накопичуватися на поверхні пальців і ускладнювати їх рухи — тобто ефект, прямо протилежний очікуваному. Для змащування пальців слід використовувати спеціальні мастила, рекомендовані виробником автомобіля.
На відповідному засобі має бути зазначено, що він призначений спеціально для направляючих супорта. На ринку таких мастил небагато і в кожному автомагазині їх не купиш. Febi 31942, Molykote 31942, TRW PFG110 та кілька інших якісних мастил. Вони зроблять саме те, що від них вимагається, повернуть пальцям рухливість.
Підсобні засоби: літол, графітове мастило та подібні — навпаки, можуть додати проблем, якщо використовувати їх на супортах. Гумово-пластикові втулки легко набрякають від такого мастила і гальма почнуть підклинювати, навіть якщо раніше такого не наголошувалося.
Перш ніж почати наносити мастило на напрямні гальмівні супорти, необхідно очистити їх від старого мастила та бруду. Для цього можна використовувати спеціальний миючий склад в аерозольній формі або мильний розчин.
Після очищення нанесіть невелику кількість мастила на кожну напрямну. Мастило можна наносити за допомогою кисті або спеціального аплікатора. Необхідно переконатися, що засіб рівномірно розподілено на всю поверхню. Якщо пальці сильно зношені або всередину потрапив бруд, краще їх замінити. Часто вони продаються в комплекті зі змащенням.
Змащуйте напрямні, не чекаючи стуку — рекомендована періодичність процедури така ж, як при заміні дисків або колодок, залежно від умов. При високій вологості та солоності повітря, напрямні зношуються сильніше, а значить змащувати та перевіряти їх потрібно частіше.