Держагентство "Укравтодор" очолить екс-міністр транспорту Польщі Славомир Новак. Про це повідомляє "Апостроф. Економіка". Кабінет міністрів звільнив главу "Укравтодору" Андрія Батищева 1 червня 2016 року. Виконувачем обов’язків керівника держагентства був призначений його перший заступник Євген Барах. Через кілька днів після цього міністр інфраструктури Володимир Омелян оголосив про старт конкурсного відбору на посаду глави "Укравтодору". За словами Омеляна, за результатами конкурсу агентство має очолити "незаангажована, не обтяжена політичними або лобістськими впливами людина, яка в своєму професійному минулому не має корупційної складової". Міністр також зазначив, що новим керівником "Укравтодору" стане людина із західним досвідом. Пізніше він повідомив, що новий глава держагентства почне роботу до кінця серпня. Разом з тим, джерело "Апостроф. Економіка" в Міністерстві економічного розвитку і торгівлі повідомило, що конкурс на заміщення посади глави "Укравтодору" не оголошений. Є ймовірність, що Новак буде призначений на посаду без проведення конкурсу, оскільки згідно з постановою уряду від 3 вересня 2008 року (№777) «Про проведення конкурсного відбору керівників суб’єктів господарювання сектора економіки», "Укравтодор" працює як орган державної влади, і на нього не поширюється вимога призначати керівника за результатами конкурсу. Виданню не вдалося отримати коментар Мінінфраструктури щодо цього. У будь-якому випадку, назвати кандидатуру Новака відповідною висунутим вимогам досить складно. У 2013 році він зі скандалом покинув пост міністра транспорту Польщі. Журналісти польського видання розгледіли на руці чиновника годинник Maxi Marine Chronometer швейцарської фірми Ulysse Nardin. Вартість годинника оцінили мінімум в 17 тисяч злотих (близько $ 5,5 тис.). Крім того, ЗМІ звинуватили Новака в надмірно тісних контактах з бізнесом. Згідно з польським законодавством, чиновники зобов’язані декларувати майно, вартість якого перевищує 10 тис. злотих (близько $ 3,5 тис.). Новак у своїй декларації годинник не вказав. У зв’язку з цим прокуратура висунула йому звинувачення. Новак своєї провини не визнав, але пішов у відставку. Він також, будучи депутатом польського сейму, відмовився від депутатського імунітету. Екс-міністру загрожувало до трьох років в’язниці, проте в результаті справа закінчилася тим, що любителя дорогих годинників зобов’язали заплатити штраф, що відповідав вартості аксесуара. У 2014 році екс-міністр потрапив у черговий скандал: ЗМІ опублікували розшифровки записів незаконного прослуховування польських політиків, на одній з яких, людина з голосом, схожим на голос Новака, обговорює з людиною, чий голос схожий на голос колишнього заступника міністра фінансів Анджея Парафіяновіча, питання, пов’язані з податковою перевіркою бізнесу дружини Новака. Як з’ясувалося, Новак вже має певне уявлення про інфраструктуру України. У лютому 2016 року він відвідував з дводенним візитом Івано-Франківську область, в ході якого обговорювалися інфраструктурні проекти. В даний час Новак співпрацює з Європейським банком реконструкції та розвитку в якості консультанта.