Комісія ПАТ  "Укрзалізниця" атестувала виробничу базу експлуатаційного вагонного депо Коломия на проведення ремонту та переобладнання мінераловозів неробочого парку на рухомий склад. У ході роботи, експертна комісія у складі представників департаменту вагонного господарства ПАТ "Укрзалізниця", регіональної філії "Львівська залізниця" та філії "Панютинський вагоноремонтний заводу", який є розробником технічних умов із переобладнання мінераловозів, провела приймання дослідного зразка вагона, інформує Укрзалізниця, пише Дзеркало медіа. Вагони були переобладнані коломийськими вагонниками. Комісія перевірила конструкторську і технологічну документацію, а також ознайомилася з технічним оснащенням підрозділу та оглянула виробничі цехи підприємства. У підсумку експерти дали дозвіл на початок серійної модернізації і експлуатацію цього рухомого складу. Зауважимо, що Львівська залізниця стала першою і поки що єдиною серед регіональних філій ПАТ "Укрзалізниця", де налагоджено технологію ремонту та переобладнання такого рухомого складу в умовах депо. У такий спосіб львівські залізничники вирішують проблему недостатньої кількості рухомого складу, призначеного для перевезення сипучих вантажів, зокрема щебеню для потреб автодорожніх підприємств. Нині вже кілька десятків, а до кінця року – близько сотні одиниць відремонтованого та модернізованого рухомого складу працюватиме на замовників щебеневої продукції в регіоні. Читайте також: У ВАГОННОМУ ДЕПО КОЛОМИЇ ПРАЦЮЮТЬ НАД ОСУЧАСНЕННЯМ МІНЕРАЛОВОЗІВ